【推荐】专业实习报告模板汇总五篇
随着个人的素质不断提高，报告的使用成为日常生活的常态，其在写作上具有一定的窍门。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编精心整理的专业实习报告5篇，希望对大家有所帮助。
专业实习报告 篇1一直以来，我对新闻单位就存在着一种敬畏的心理，在学习了两年的新闻专业之后的大三上半学期，学校安排我们一行8人来到山东商报泰安记者站进行实习，下面介绍我们实习的一些经历：
初进报社 戒骄戒躁
我们来到报社的第一天，负责人张站长并没有直接给我们安排任务跑新闻，而是给我们讲了整个发行站的运作流程及做记者的一些为人处世的道理。张站长还告诉我们在以后的采访中会发现很多实际采访中遇到的实际问题与课本上学习的理论知识的区别，要学会理论联系实际。
实习期间 贵在坚持
可以说，实习并不像我之前想的（跑跑新闻，写写稿子）那么轻松，在随后的实习日子里，每天都是6点多起床，从带我们这一组的记者于姐给安排每日的采访任务开始到写出新闻稿为止，往往每天要忙到晚上八、九点，在外人看来，新闻专业的学生写稿是最轻松的事情，但对于我们来说，由于学校比较偏僻，很少有实践的经历，往往写稿的时候也就是“数字数”的时候，可以说能够坚持下来并不容易。
经验问题 共同分享
实习对于每位在校的大学生来说，都不失为一种宝贵的经历，在实习过程中，由于专业知识或实践经验不足等原因，我们难免会遇到一系列的问题，具体案例如下：
1、在采访某学院20xx年秋冬季财经类毕业生供需见面会之后，写稿的时候我们犯了一个概念理解上的错误，我们当时起的新闻标题为《招聘单位疑惑：门槛够低了，为何还是无人问津——大学生结构性就业难引人堪忧》，于姐说我们的标题是在陈述一种现象，而现象则是指在国内形成一定的形势的问题，这种现象一般由新华社或南方周末这样的大报进行报导，市级的报纸是没有这样的资格的，最后由张站长负责修改，改后的标题为《某学院召开毕业生供需见面会》。
2、在于姐安排的每日采访任务中，我发现作为新闻专业的学生应该时刻关注社会新闻和网络热点，要擅于从最近发生的热点新闻中找出新闻亮点，在实习期间，社会新闻中民众比较关心的亚硝酸盐为肉保鲜、甲醛泡制水产品、二氧化硫熏出“毒银耳”等一系列食品安全问题，我们《泰安新闻》以泰安街头的一句广告宣传语——“虽然我们的馒头不一定是最好吃的，但是最让人放心的”为切入点采访泰安馒头的食品添加剂问题，写出了一篇名为《民以添为食？是非纷乱添加剂——小小馒头竟含4种添加剂》的新闻稿。
为数不长的实习时间里我懂得了打好专业知识基础的重要性，在报社里往往有这样一群人，他们不是新闻专业的，但一样能够写出优秀的稿子，因此我们要加强专业知识的学习，掌握更系统更全面的专业知识，这样才有竞争优势。其次，作为新闻专业学生，也要与社会接轨，扩展社交面，发展自己的人脉资源。以上是我实习过程中的一些感触。
专业实习报告 篇2我是一名商务英语专业的学生。在即将毕业的这几个月里，我主要负责的工作内容是办公室秘。在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司秘工作中的具体业务知识，拓展了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础，从个人发展方面说，对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用，因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面，所以我将在报告中首先讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验。
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。由于我所在的公司是北京驻乌的一个办事处，是一家私企，所以我刚开始的工作并不忙，没有感觉到很累。只是每天都要守在电话和传真机旁。很耗时间，第一天就因为坐了一天腰酸背痛的。但是过了几天就稍有点习惯了，每天向我同一个办公室的女孩学习一些办公知识。刚步入工作岗位，才发现自己有很多都不懂的。现在在办公室，有闲的时候就会看一些会计方面的书，虽然自己所学的专业在此时没有派上什么用场，但我觉得应该多学点，有几个技能在以后找工作也可以给自己我几个选择。我现在上班近两个月了，在这短短一个多朋中，曾有几次想过干完一个月不干了。也许我是刚开始工作，有时受不了经理给的“气”，自己心里很不舒服，就想辞职再重新换个工作得了。但静下心仔细想想，再换个工作也是的，在别人手底下工作不都是这样么？刚开始。就应该踏踏实实的干好自己的工作，毕竟又没有工作经验，现在有机会了就要从各方面锻炼自己。不然，想念以后干什么都会干不好的。我现在的工作，相比其他人说待遇挺不错的了，也不是和其他人比，工作也不是很难，很容易进入工作，关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。由于经验少，我现在这方面还有欠缺。现在才明白，在校做一名学生，是多么的好啊！早晚要工作，早晚要步入社会，早晚要面对这些避免不了的事。所以，现在我很珍惜学习的机会，多学一点总比没有学的好，花同样的时间，还不如多学，对以后择业会有很大的帮助。
再说回，在工作中，互相谅解使我很感激他们。有时同事有事要晚一点，就要我一个人在办公室办公，偶尔我也会的，大家相处的很好，没有什么隔合。有几次要回学校办点事，去向经理请几小时的假，经理也都很体谅，直接就给批假了。这个时候心里很开心；遇到一个如此好说话的经理。所以，感觉现在的工作还是挺不错的，最重要的事就是周围的同事都很不错的。心里上没有什么额外的，不必要的压力，可以好好工作，学习。先就业，后择业。我现在要好好锻炼自己。再好好学习，之后相信自己通过努力一定会找个好工作回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的，现在当然是把磨练自己放在第一位，更何况现在的待遇还不错。在这一个多月中，我学到了一些在学校学不到的东西，即使都明白的事，可是刚开始有时还做不好。现在做事，不仅要持有需心求教的态度，还要懂得取长补短，最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。现在，我工作的时间虽然不久，可是我发现自己真的变了点，会比以前为人处事了。
人生难免会遇到挫折，没有经历过失败的人生不是完整的人生。在秘书这个职位上，技术性的劳动并不多，大多是些琐碎重复的工作，因而秘书在工作中所会遇到的挫折主要可能发生在：与上司沟通不好；上司给的某份工作感觉吃力，难以胜任；对琐碎重复的工作感到怨烦；与上司发生争执；情感方面。
专业实习报告 篇3实习时间： 07.03.01———07.04.25
实习目的：用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，将理论知识与实际工作相结合，使自己更好的掌握管理的技巧，积极探求日常管理工作的本质与规律。
实习单 ……此处隐藏2353个字……下车库，15#楼是框架填充墙结构，地下车库是框架剪力墙结构。下面是自己的一些总结：
5.1 放线工程
放线工作是施工工作的最基础，是确定结构位置和尺寸的重要步骤，有着严格的要求。放线工具有：经纬仪、吊锤、线绳、墨斗、卷尺等。去工地的时候15#楼已经到地上二层了。这时的放线是从下一层把点引到楼上基层上。用吊锤和卷尺把点引上来，用白线绳拉紧打点、弹线。然后在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点，两人拉尺，一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合，根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点，然后打点再弹墨线。地下车库的放线工作最麻烦，有承台、剪力墙还有暗柱等。在绑扎墙体钢筋之前，测量人员将墙身线、窗洞口线弹出，我们第一次去找实习单位的时候，柏工他们就在放地下车库的线，尤其是在下沉广场的地方，那里是一个圆，还有许多的暗柱以及剪力墙结构，可想而知放线是很麻烦的。在绑扎剪力墙的时候，外墙弹出500控制线，钢筋工依据弹出的线，将位移的钢筋调整到位。
在弹墨线弹墨线的小技巧：通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度，优秀的施工员弹出来的线又细又清晰又准确。要使墨线又细又清楚的小方法有一个：
a 、将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b 、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。
5.2 钢筋工程
（图：15#楼绑扎梁钢筋）
钢筋是最重要的部分。15#楼是框架结构，对于钢筋工程来说放梁筋是个比较难的施工过程。虽然你可以说其实都是好简单的东西，有力气就可以。但是事实上不是有蛮力就可以的。梁筋在模板上绑扎好后的重量就会变得好大，你需要将其放到相应的位置后必须要均匀的，几个甚至几十个人同时用力才能把梁筋放到相应的位置。并保证其上的箍筋和梁主筋等各种钢筋之间的相互位置不发生超过规范的要求。在放梁筋的时候，还要注意对预埋件的保护，甚至有时侯出现难于放置的情况，你就必须做出合理的调整。
地下车库钢筋绑扎
地下车库剪力墙
钢筋工人首先按照计算好的箍筋数量将箍筋套入暗柱插筋上，依次绑扎箍筋。暗柱钢筋绑扎完成以后，将暗柱钢筋进行吊垂直，合格后开始进行暗梁钢筋绑扎。暗柱、暗梁钢筋绑扎完成以后，开始绑扎墙体钢筋，墙体钢筋在绑扎之前，绑扎好控制水平筋位置的竖向梯子铁。安装控制立筋的水平梯子铁。开始绑扎立筋及水平筋，立筋和水平筋的交叉点除最外两排以外，可以梅花状绑扎。要求钢筋的绑扣朝里。墙体钢筋按照流水段进行，从西南侧开始。
在施工中，碰到一些问题，如：地下车库的排风井和进风进的建筑施工图与结构施工图有时候对不上，出现尺寸错误，柏工在放线的时候请示后按照它们的大样图和建筑施工图放的线。
在钢筋混凝土结构施工时应按建筑布置图中所示的位置及详图所示埋件要求预埋好铁件。钢筋铁件绑扎预埋完毕后，经监理单位及建设单位现场代表和公司有关部门检查验收后，方可浇筑混凝土。
5.3 模板工程
支模板
我们的工地采用的是木模板、钢支撑。木模版，都有一定的使用次说限制，大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。
支模模板施工前，应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计，并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作，应符合相关技术标准的规定。工地的模板支架材料采用钢管，钢管的材质在进工地时应该进行检验并应符合相关技术标准的规定。
专业实习报告 篇5上周二中午从学校出发去field trip，经过半天的汽车颠簸到达那个传说中的盆地，开始了为期5天的难忘经历顺便提一下，我可爱的周末就此莫名其妙的搭进去了。
感觉有很多方面要说，不知从何说起，我这个人就是乱的很，逻辑思维很差，想起这个就感觉很烦。
还是回到实习，先做个整体介绍吧。
背景简述：
这次实习由系里组织，有三位指导老师两位地质方面的，一位油藏工程，还有若干博士随行，做自己的研究。我们石油工程和石油地质科学两个班的学生一起参加实习，其间分分合合若干次。我们实习的主要内容就是观察岩石构造，分析它是否能产生石油，顺便看了bp公司一个人的讲座，远观了他们公司的第一口油井，主要活动范围英国南部海岸。
说了这些可能大家都很不感兴趣吧，其实我也有同感，实在是无聊得要命，所以赶紧打住，言归正传。相信大家都能在下面的几个方面里找到自己感兴趣的。
天气：
典型的英国天气，变化无常，东边日出西边雨。就是苦了我们，在风雨中描绘岩层图形，奋笔疾书做笔记，衣服湿透，瑟瑟发抖。不管怎样，我还是比较喜欢英国的天空，风起云涌，抬头看天能明显的感到云在动，感觉非常好，这次在海边就拍到雨前的天空，黑云压阵，层层晕染，一幅活的水墨画，漂亮!
地理：
就我的行程看来，英国就没有基本没有平地，也没有直路，车子的行使就是上下左右的振荡，路旁的田野也全是斜坡，这可能会让观光的乘客觉得不那样无聊。可是在我就比较郁闷了，因为本来就不太习惯几天来的饮食，胃常常很不舒服，在车里上下左右的晃，加之还要努力完成作业(下车时就要交)，我简直能疯了。往往是相当矛盾的，一方面盼着早点下车结束这种痛苦，一方面希望多休息会儿，毕竟每天能坐下且不用努力听那些听不懂的介绍的时间也就是在车里了。
美女：
我始终坚持我班阿塞拜疆的那位姑娘长得不错，有照片为证，男同胞们大都觉得她不够窈窕，我完全可以理解。她会很多种语言，除了母语，已经证明的有：俄语、西班牙语、英语都可以和native 一比高低，偶尔跟我学几句中文，发音相当清晰。八六年生人，还有一年美国留学经历，拿bp的奖学金，说自己很喜欢油藏方面的东西，很有兴趣，这一点尤其让我佩服。
一位细眉细眼的欧洲姑娘，也是我关注的目标，可惜她周围总有诸多男士，至今我还没有机会搞清楚她是哪个国家。温柔优雅的类型，野外活动时，一旦天气变冷，她都会穿上一件男式运动外套，显得她越发娇小，这也是男士对她照顾的证明了。
上周二中午从学校出发去field trip，经过半天的汽车颠簸到达那个传说中的盆地，开始了为期5天的难忘经历。顺便提一下，我可爱的周末就此莫名其妙的搭进去了。
感觉有很多方面要说，不知从何说起，我这个人就是乱的很，逻辑思维很差，想起这个就感觉很烦。
还是回到实习，先做个整体介绍吧。
背景简述：
这次实习由系里组织，有三位指导老师两位地质方面的，一位油藏工程，还有若干博士随行，做自己的研究。我们石油工程和石油地质科学两个班的学生一起参加实习，其间分分合合若干次。我们实习的主要内容就是观察岩石构造，分析它是否能产生石油，顺便看了bp公司一个人的讲座，远观了他们公司的第一口油井，主要活动范围英国南部海岸。
